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サイドスタンドについて

 投稿者：konatsu  投稿日：2009年 5月15日(金)09時58分18秒
  ひゅう太さん貴重なご意見ありがとうございます。
短距離移動と駐車を繰り返す私には重労働ですが､センタースタンド利用の方がよさそうですね。 		 

私の場合

 投稿者：ひゅう太  投稿日：2009年 5月14日(木)20時06分23秒
  ＞ｋｏｎａｔｓｕさん
私はAD250ですが、旧アディバ125も乗っていたこともあり、旧アディバは
サイトスタンドを使用すると車体がほとんど傾かず（垂直サイトスタンド）危険でしたが、AD250のサイトスタンドは適度な傾きで個人的には困っていません。しかし、他のAD250方がサイトスタンドをよく利用していたら車両の重さにサイトスタンドが変形してしまったと書き込みがあったので...。私の場合はセンタースタンドで停めた時に路面が水平ではなく車体が傾いていて危険な時や（旧アディバではこの時だけサイトスタンドを使用）セルフスタンドで給油する時しかサイトスタンドを使っていませんね。 		 

サイドスタンドについて

 投稿者：konatsu  投稿日：2009年 5月14日(木)12時40分51秒
  AD125に乗って約半年近くになりますが､どうもサイドスタンドに信頼がもてません。
その理由はスタンドを使用した時の車体の傾き角度とトランクに荷物を入れた時のフトントタイヤの接地感が悪いような気がします。
皆さんはいかがでしょうか？ 		 

同じケース．．．。

 投稿者：Tana  投稿日：2009年 5月14日(木)00時15分48秒
  ＞ひゅう太さん
いつもアドバイスありがとうございます。

そうだったんですかー(汗)＞エンジントラブル
私の方は走行13000km(メーター読み)ではあるのですが、前の方がどんな乗り方をしていたかは知る由もありません。。。
なおったら、、気をつけていきます＞走り方

ウォッシャー液は入れました。ノズル先端のつまりですかー。そうですね。チューブ全域確認するかなーと思っていたのですが、言われてみれば詰まりは先端の可能性が高いですよね。まずは試してみます。
オーディオは電源は入るんですけどねー(^^;;
まあ、とりあえずまともに走ることが先決なので、後回し。

早くオーディオで悩めるようになりたーい(苦笑) 		 

同じケース．．．。

 投稿者：ひゅう太  投稿日：2009年 5月13日(水)20時12分47秒
  ＞Ｔａｎａさん
私の分かる範囲ですが。
ウォッシャー液出ない→A.ウォッシャータンクにウォッシャー液はあるでしょうか？（確かトランク内部に切り込みがあり、その中にウォッシャータンクがあったはず）
Ｂ．ウォッシャーノズル？が詰まっているかも？、ノズルのウォッシャーが出る穴に針のようなもので軽く差してみて下さい。

オーディオ音出ない→オーディオ本体に接続しているコネクターが外れてかかっているかもしれません（ＡＤ250でもオーディオから音が出なくなり、というか電源すら入らないので1ＤＩＮスペースからオーディオ本体を引っ張り出して、コネクターを差し直したらオーディオ復活しました）

＞エンジントラブル
以前は旧アディバ125に乗ってましたが、走行距離23.000kmくらいに
Tanaさんの所有しているアディバ125と同じ状態になり
（おまけに燃費も大幅に悪化 L=9k)
市外のバイク屋へなんとかたどり着き、修理限度額15万で修理を依頼したが
バイク屋に「1ヶ所直しても他の箇所が不具合が発生し修理代もバカにならない」ような事を言われ修理を拒否され。しばらく話をしたが修理は諦めて廃車に。
（それまでに不動による車両引き上げ2~3回、年間修理代が8万だった事も）

今はＡＤ250に乗ってますが、エンジンに負担がかからないように、フルスロットル時の最高速度からマイナス5km/h~10km/hに速度を落として走行をするように心がけてます。

Tanaさんのアディバ125早く直るといいですね。 		 

突然吹け上がらなく。。。(泣)

 投稿者：Tana  投稿日：2009年 5月13日(水)01時54分22秒
  いろいろ問題(ウォッシャー液が出ない...音はしてるんだけどなー。。。オーディオ音が出ない。。。フロントカウルの割れのためオクで買ったものを色違いなので自己塗装して交換...あれ？いつの間にビスが2本なくなってる。。。)...等はあるものの、エンジンは快調。。。だった、オクで買ったベネリアディバ125に乗って一ヶ月半なのですが。。。
昨日急にエンジンが吹け上がらなくなってしまいました。
コンビニに寄った5分ぐらいの間です。買い物を済ませて、エンジンをかけると、あれ？？なんか変。
ドドドドド、って音。一応走るのですが平地で30k、坂道では10kぐらいしか出ません。
マフラーにでもいたずらされたかな？とも思ったのですが目視した限りではそういう形跡もなし。
今朝もアイドリングでほっとくとストールしてしまいます。
土日に点検しようと思うのですが、とりあえず
・マフラーに異物は？
・エアフィルター？
・プラグ？
あたりを見てみるかな、と思っているのですが、いかがなものでしょうか？
何かアドバイスがあれば大変助かります。
p.s.
ひゅう太さん、先日は名前を間違えておりました(ぴゅう太さん)。大変失礼いたしました。
シートにプラ鉤ネットのアイデアも拝借させていただいておりますう。 		 

ADIVA150　メータ照明の交換方法

 投稿者：Jack  投稿日：2009年 5月 7日(木)12時22分49秒
  ADIVA125/150のメータについての質問です。
何方かご存知でしたら教えて下さい。
先日、液晶パネルの照明をもっとはっきりさせたいと思い、
LEDに交換しようとメータを外しました。
ところが、メータの透明カバーは外れるものの、肝心の内部まで
辿り着くことが出来ませんでした。
メータケースは一体物のようですし、針を外して文字板を外さないと
中身は確認出来ないんでしょうかね？
通常ランプが切れた場合はどうするんでしょうか？
どうかご教示願いたいと思います。 		 

メンテナンスを行う予定のショップに連絡してはいかがでしょう

 投稿者：しもやま  投稿日：2009年 5月 5日(火)03時11分43秒
  ＞hakkukkuさん
メンテナンスを予定しているショップに連絡して相談されてはどうでしょう？
メンテナンスということで無料で輸送してもらえる場合や、ご自身でレンタカーを借りて運ぶよりも割安になることがよくあります。急がなければ、場合によっては、ご自宅近くへの納車などの帰りにピックアップしてもらうことも可能かもしれません。そういうのがなかったとしても、ショップのほうでつきあいのある業者などを紹介してもらうなどのほうが安全だと思います。これらがまったく出来なかった場合には、そのショップに頼むのは避けた方が良いと思います。

やはり軽トラなどに載せるにしても、一人ではとても危険です。
荷台に載せるためのスロープを準備したり、荷台への固定なども経験がなければ荷台でバイクが動いたり、最悪倒れたりして危険もありますので。経験がないと移動中にロープなどがすれてかえって傷がついたりしてしまいますので。 		 

移送方法について

 投稿者：hakkukku  投稿日：2009年 5月 4日(月)11時11分25秒
  初めまして。田舎でRenault FULLTIME 125に乗っている者です。雨風がしのげるバイクなので気に入っていました。昨秋走行中に突然エンジン停止し、自宅に近かったので何とか押して帰りましたがかなり大変でした。その後乗る気にならず一冬放置となってしまい、バッテリーもあがってしまい現在は動かないバイクになってしまいました。近場のバイク店では対応できないといわれ、なんとかかなり遠いメンテ対応の店まで運ぼうと思っています。移送方法はやはりどっかからか軽トラなり調達するのが通常なのでしょうか。みなさんはどのようにしているのかいい方法があればと思い投稿させて頂きました。（販売店自体はもう閉鎖となってしまっています）  

AD250ラゲッジベルトを外れにくくしてみました。（後編）

 投稿者：ひゅう太  投稿日：2009年 5月 2日(土)19時52分45秒
  で、余った所をニッパでカットして、完成！。
（もう片方も中編、後編を参考にして下さい）
前編の状態では軽い力ですぐ外れてしまうラゲッジベルトでしたが、後編の状態では軽く上下させてみましたが、ラゲッジベルトは外れなくなりました。
今日の18時頃完成させたばかりなのでしばらく様子見ですが　f(^ー^;。
 
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