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(無題)

 投稿者:白馬号  投稿日:2006年11月18日(土)14時37分10秒
  http://emelbon.tripod.com/eugeniosferrariservice.html

もしご存知なかったら、ここのサイトでモンディなどのだいたいの整備値段がわかります。
ここは一番安いと思いますけどね。白馬号もここで頼もうと思ってましたが、帰国になって
しまいましたので。。。
 
 

(無題)

 投稿者:白馬号  投稿日:2006年11月18日(土)14時31分5秒
  14年目で初めてのタイベル交換ですかっ! でしたら、50万円もそれほど高いものではないですよねぇ(汗。
走行1万キロですと、程度良さそうでうらやましいなぁ。ビバヒルの馬屋いったですか! サービジオ・ロッソ
でしたっけ? 2年前にあそこでウオポンのシャフトシール頼んだら、それだけで227ドル行かれました。
チープなモンディといっても、馬はヤバいですね。
 

参考になります

 投稿者:山下  投稿日:2006年11月17日(金)18時37分10秒
  白馬号さん今回タイミングベルト交換に当たって私のMONちゃんは92年式で距離は1万キロと少ないのですが一度も交換していないので今回思い切って行うことにしました。今回オーダーした部品だけで$4,210+送料です。結構いきますねもろこし屋さんと比べたら$2,500くらい差が有ります。私のような懐の寂しい者としては大変心強いです。感謝いたしております。そうそう昔ビバヒルの馬屋さん一度遊びに行った事があります。そのとき348チャレンジのメカをやっているおちゃんが
348はここを触るとメッチャ早くなる。どったらこったら能書きを聞いてきました1995年348チャレンジ確かビバヒルの馬屋のマシーンが全米チャンピオン取ったと自慢していました。
 

(無題)

 投稿者:白馬号  投稿日:2006年11月16日(木)10時50分10秒
  もろこし屋は高いですよねぇー。ま、ビバヒルの馬屋でもウォポンは1600ドルオーバーだから、そんなに変わらないですよねぇ。安く買えるウォポンはOEMのアフターってことですネ。でも、T系のタイベル交換&定期点検とかって、しっかりやるとパーツ代だけで50万近くになるんじゃないですか、実際?  

参考になります

 投稿者:山下  投稿日:2006年11月15日(水)15時24分43秒
  白馬号さんのおかげで連絡が付くようになりました
大変感謝いたします。実はエンジン下ろしてタイミングベルトの交換を使用としたら、あまりにも乗らなかったためVバンクの所にねずみの巣があり、程よく焼けたネズミの蒸し焼きができていました。ショックでした
もろこしやさんに部品のオーダーしたら目が点ウオーターポンプが234,000円もろもろ頼むとと50万円越しそうでした めげていました
有難うございます  感謝いたします
 

(無題)

 投稿者:白馬号  投稿日:2006年11月14日(火)21時58分45秒
  ちなみに確実で親切なのは、イギリスのferrari.UK 、マラネロ・コンセッショネアーズ。
ここも間違った部品きたことないし、在庫確認もきっちりしてくれます。
だめなのは、オレゴン州のitaliancarparts.com 。3回頼んでオーダーしたものが
まともにきたことないです。
 

(無題)

 投稿者:白馬号  投稿日:2006年11月14日(火)21時54分36秒
  アメリカです。オハイオ州とかその辺じゃなかったかな。>>山下さん
ぼくが頼んだときは、普通に部品きました。ま、ロスに住んでいたときですけどね。
でも値段がハッキリしているのはポイントですよね。
ferraripartsexchabge.comとか、いつも値段改定ばっかりしていて、
はっきりした値段不明だし(汗。ちなみに、ここは高いです。
まだt.rutlandのほうが安いです。
 

情報ありがとうございます

 投稿者:山下と申します  投稿日:2006年11月13日(月)16時59分59秒
  白馬号さんwww.allferrariparts.comで部品取りたいのですが?
オーストラリアでしょうか?アメリカ?
 

TKさん、ありがとうございました

 投稿者:ディドリメール  投稿日:2006年11月10日(金)08時34分41秒
  ディドリです。TKさん、写真ありがとうございました。メインストレート手前のところですね。348と360モデナ2台を従えてというか、これからメインストレートで抜かされる前のシーンですね。  

ネコヒス3

 投稿者:TK  投稿日:2006年11月 7日(火)20時06分55秒
  スポーツ走行に参加されたデイドリさんとブルールマンさんの勇姿です。  

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